PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi memperkenalkan generasi baru Nmax. Kini skutik bongsor di kelas 150 cc itu punya emblem “Turbo”, nah seperti apa spesifikasi lengkapnya? Berikut ulasannya.
Yamaha Nmax terbaru hadir dalam beberapa varian; Neo, Neo S, Turbo, dan Turbo Tech Max. Hanya trim Turbo dan Turbo Tech Max yang dapat teknologi Yamaha Electric CVT. Teknologi itu menggantikan sistem CVT konvensional, tidak lagi menggunakan roller.

Sebelum beranjak lebih jauh ke sektor teknis mesin. Pertama-tama, mari kita bahas desainnya. Secara umum, desain Nmax lama tetap dipertahankan sebagai ciri khas skuter Maxi.

Tapi area fascia Nmax terbaru berubah banyak. Lampu depannya dirombak, kini Yamaha Nmax dibekali lampu LED Proyektor. Tampilannya makin sporty dengan penggunaan sein LED.

Bentuk belakang dari Yamaha Nmax juga berubah. Lebih sipit yang mempertegas kesan sporty.

Yamaha Nmax terbaru, ukuran dimensinya bertambah
Dari segi dimensi, Yamaha Nmax generasi terbaru secara umum tidak berbeda dengan Nmax sebelumnya. Motor ini punya panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.200 mm. Perbedaannya (+) 40 mm untuk tingginya.

Sedangkan tinggi jok Nmax terbaru 770 mm, bertambah 5 mm dari versi sebelumnya. Jarak terendah ke tanah 124 mm untuk versi Nmax lama, sekarang jaraknya bertambah 11 mm, jadi 135 mm.

Yamaha Nmax terbaru menggunakan dapur pacu dengan performa yang mirip dengan Lexi LX 155, Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC, YECVT (untuk varian Turbo dan Turbo Tech Max). Mesin baru itu bisa memuntahkan tenaga 11,3 kW di 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Sebagai pembanding, generasi sebelumnya bisa memuntahkan tenaga 11,3 KW di 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Artinya Nmax generasi ketiga ini terdapat kenaikan torsi 0,3 Nm.

Akselerasi Bertambah Cepat
Performa mesin baru pada Nmax Turbo juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional.

Dengan penggunaan teknologi ini, maka Nmax Turbo telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri

T mode digunakan untuk di perkotaan sedangkan S mode bisa digunakan untuk touring, jalan menanjak, berboncengan dan bermanuver untuk menyusul kendaraan lain.

Fitur turbo itu bisa didapatkan melalui tombol Y Shift. Y-Shift mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya “Turbo” dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).

Klaim akselerasi Yamaha dengan bantuan turbo.
Berdasarkan pengetesan internal Yamaha, fitur Turbo ini bisa berakselerasi dari titik nol ke 100 meter dalam waktu 7,2 detik. Sedangkan Nmax versi sebelumnya memakan waktu 7,43 detik.

Nmax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan Nmax generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter.

Kemudian pengetesan menanjak dengan kemiringan 10 derajat dengan jarak 150 meter. Nmax Turbo bisa mencapai 11,73 detik, sedangkan Nmax generasi sebelumnya memakan waktu 12,33 detik.

Baca juga:
Pertama di Dunia! Yamaha Nmax Turbo Meluncur di RI, Harga Tertinggi Tembus Rp 45 Juta
Fitur-fitur penunjang kenyamanan disesuaikan varian
Makin turun level trim, makin berkurang fiturnya. Berikut gambarannya:

Yamaha Nmax Neo: Y-Connect, Electric Power Outlet

Yamaha Nmax Neo S: Y-Connect, Electric Power Outlet, Smart Key System

Yamaha Nmax “Turbo”: Y-Connect, Electric Power Socket, Smart Key System, YECVT

Yamaha “Turbo” Tech Max: Y-Connect, Electric Power Outlet USB Type C, Smart Key System, YECVT, Dual Channel ABS, Multi Information Display, TFT Special Navigation System, dan Spesial TechMax Seat.
Khusus TFT Special Navigation System merupakan fitur yang terdapat pada motor kelas flagship seperti di Yamaha Xmax. Fitur satu ini dapat bekerja dengan bantuan aplikasi Garmin Street Cross yang ditampilkan melalui TFT Infotainment Display.

Sebenarnya Yamaha merilis edisi spesial Yamaha Xmax Tech Max Ultimate. Varian ini dilengkapi dengan Performance Demper. Part spesial itu berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat berkendara.

Pilihan warna
Sebaliknya untuk pilihan warna, semakin tinggi levelnya, semakin sedikit pilihan warnanya.

Neo dan Neo S Version: Black, Red, Dull Blue, and White

Turbo: Black Magma, and Elixir Dark Silver

Turbo Tech Max: Magma Black
Harga:
Harga Yamaha Nmax terbaru ini dijual mulai dari Rp 32.700.000, sedangkan versi tertingginya varian Tech Max Ultimate tembus Rp 45.250.000.

Yamaha Nmax Neo: Rp 32.700.00
Yamaha Nmax Neo S: Rp 33.700.000
Yamaha Nmax Turbo: Rp 37.750.000
Yamaha Nmax Turbo Tech Max: Rp 43.250.000
Yamaha Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 45.250.000